Строительство инфраструктуры в воссоединенных регионах требует качественных инженерных изысканий. Недостаток архивных данных, проблемы со спутниковой навигацией и другие специфические условия создают серьезные препятствия.
Изыскатели рассказали, каким образом удалось обеспечить основу для проектирования и строительства в Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областях (ДНР, ЛНР, ХО, ЗО).
Инженерно-геодезические изыскания (ИГДИ) – ключевой этап инженерных изысканий. Они показывают, как расположены здания, коммуникации и рельеф местности. По итогам ИГДИ создается инженерно-топографический план – фундамент для изысканий, проектирования и строительства. От него зависят все дальнейшие решения.
Отсутствие исходной документации
В отличие от стандартной практики в ДНР, ЛНР, ХО, ЗО исходная документация была либо разрознена, либо полностью утеряна. Но даже то, что удалось найти было основано на нормативах другого государства. Фактически геодезисты заново собирали полный объем исходных данных, что увеличило сроки и трудоемкость работ.
Технические сложности полевых работ
В населенных пунктах функционировали специальные системы для подавления или искажения спутниковых глобальных навигационных сигналов (ГНСС). Для геодезистов ГНСС-сигнал необходим, чтобы определять положение точек на местности в пространстве. Подавление сигнала ограничивало полноценное использование технологий лазерного сканирования.
Проблемы с подземными инженерными коммуникациями
В стандартной ситуации геодезисты выполняют съемку видимых элементов, дополняя ее данными от эксплуатирующих организаций. Здесь информация о коммуникациях была не систематизирована, утрачена или находилась в закрытом доступе.
Все описанные выше ограничения потребовали адаптации методов ИГДИ в воссоединённых регионах. С учетом объема работ и сжатых сроков инженеры применяли дистанционные методы для выполнения ИГДИ:
Воздушное лазерное сканирование – для быстрого получения высокоточных данных о рельефе и ситуации на обширных территориях с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Наземное мобильное лазерное сканирование – для детальной съемки линейных объектов (дорог, коммуникаций) или фасадов зданий с высокой плотностью точек.
Комбинированная методика включала в себя:
В воссоединенных регионах наиболее эффективным оказался комбинированный подход, сочетающий дистанционные методы и использование классических геодезических приборов.
В стандартных условиях геодезический отчет по подземным коммуникациям базируется на полевых измерениях видимых элементов (колодцев, выходов) и подтверждается данными от эксплуатирующих организаций.
Этап согласования отчетов по инженерным изысканиям в условиях воссоединенных регионов оказался сложнее и продолжительнее. Это обусловлено несколькими факторами:
Ситуация усугублялась дефицитом технических специалистов, способных предоставить информацию или разъяснить имеющиеся неполные схемы.
В этом случае помогло комиссионное обследование, включающее в себя:
1. Совместный выезд представителей.
2. Натурное обследование характеристик обнаруженных участков коммуникаций.
3. Фиксация результатов.
Комиссионные обследования значительно увеличили сроки работ, но решили проблему отсутствия документации. Но необходимость нестандартных решений на этом не закончилась. Удаленность объекта потребовала оптимизации логистики. Ниже – подробнее о способах транспортировки в сложных условиях.
Пробы почвы и воды для анализа на микробов и паразитов направляли в лаборатории вне воссоединенных территорий из-за их отсутствия в регионе. Такая транспортировка угрожает сохранению температуры: без ее поддержания микроорганизмы погибнут, а результаты анализов будут неточными. Поэтому сразу после отбора изыскатели помещали пробы в изотермические контейнеры. Жизнеспособность бактерий сохранялась, образцы остались пригодными для точных лабораторных исследований.
Задержки на пунктах контроля также потребовали дополнительного времени. Часто упакованные образцы монолитов вызывали подозрения. Часть приходилось вскрывать и упаковывать заново.
Первая задача в Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областях – нормализовать выполнение инженерных изысканий. Чем больше исследований будет проводиться, тем более упорядоченным станет процесс.
Наличие предшествующих данных создаст основу для работы будущих специалистов. Каждые последующие изыскания будут упрощаться, а сроки выполнения – сокращаться.
Памятка изыскателям:
Оклейте темно-зеленые буровые машины яркой пленкой, чтобы избежать путаницы с военной техникой.
Воссоединенные территории предъявляют особые требования к работе. При выборе подрядчика приоритет следует отдавать изыскателям с релевантным опытом работ.
наверх
Поделиться
Поделиться
Скопировать ссылку
Оформить подписку